Af Mette Sørensen, Rejseekspert
På tværs af Canada i autocamper
En tur tværs over et så stort land som Canada er en oplevelse, man sent glemmer. Der skal tilbagelægges mange kilometer, og man passerer både store, flade landbrugsområder og endeløse skove. Ikke desto mindre giver rejsen også en vidunderlig fornemmelse af, at Canada er meget mere end blot Rocky Mountains og krystalklare bjergsøer.
Vores erfarne rejsekonsulent og Canada-ekspert Mette Sørensen har i dette blogindlæg samlet sine indtryk og oplevelser fra en tur, der startede i Toronto og sluttede i Vancouver. Undervejs tilbagelagde hun sammen med sin mand mere 6.000 kilometer gennem skove, prærier, bjerge og små byer. Læs med og lad jer inspirere af Mettes personlige rejseoplevelser, tips og højdepunkter – fra øst til vest – i autocamper gennem Canada.
Ontario – meget mere end Niagara Falls
Ontario er ikke blot Toronto og Niagara Falls fra den canadiske side. Provinsen byder på en masse storslået og meget varieret natur, masser af højdepunkter og god plads på landevejene.
Når man først er sluppet ud af Toronto, fortjener resten af Ontario derfor også at blive udforsket, inden man skal videre – for vores vedkommende – vestpå.
Det storslåede Niagara Falls opleves efter min mening bedst fra den canadiske side, og her bør man bo i den skønne lille og meget hyggelige landsby Niagara-on-the-Lake, helst et par nætter. På den måde fik vi tid til både at opleve Niagara Falls samt den dejlige atmosfære i Niagara-on-the-Lake.
Et par timers kørsel nordøst for Toronto finder man Algonquin Provincial Park. Her boede vi i byen Huntsville på en dejlig lille og stille campingplads uden for byen, som er et godt udgangspunkt til at køre rundt i området og nyde denne del af Ontario, inklusive deres skønne ahornsirup, frisktappet fra skovene i området.
Et af de største højdepunkter i Ontario er Bruce Peninsula Nationalpark. Man oplever bedst de smukke søer og vandreture i parken ved at bo midt i naturen i autocamper ved Cypress Lake. Her skal man, som ved stort set alle øvrige nationalparker i Canada, være ude i rigtig god tid for at reservere sit ophold, hvis man skal bo inde i parken. Det smukke turkisblå vand ved The Grotto ligner noget, man ellers kun ser ved Middelhavet, og har man tid nok, kan man fra byen Tobermory tage en tur i båd ud til Flowerpot Island, som er en del af Fathom Five National Marine Park.
Fra Tobermory sejlede vi med færgen til South Baymouth, hvorfra turen fortsatte til Wawa i den vestlige del af Ontario. Wawa er bl.a. kendt for den store statue af en canadisk gås, som står ved byens turistbureau. Det er oplagt at stoppe for at tage billeder og samtidig besøge turistbureauet og samtidig få lidt lokal information og rejsetips.
Bjørne og bisoner i Manitoba
Herfra begynder vi for alvor at køre vestpå, og det føltes lidt som om, at nu starter turen tværs over Canada virkelig for os, samtidig med at kilometerne begynder at tælle i vores autocamper.
Vi bruger storbyerne undervejs som pejlepunkter, men vælger altid at bo uden for byerne og helt at undlade at køre ind midt i byerne, som vi passerer undervejs. Vi handler ind i gode supermarkeder, der typisk altid ligger i shoppingområder i forstæderne, og på den måde undgår vi helt at skulle bevæge os ind i myldretrafikken i storbyerne.
Vi kører via Thunder Bay, som ligger ved den imponerende Lake Superior. Vi bor vest for byen og er på denne årstid nogle af de eneste på den hyggelige campingplads, vi overnatter på – os og så de mange fugle, der fløjter så herligt hele dagen lang.
Herefter når vi til enden af Ontario for denne gang, og turen går videre via Winnipeg i Manitoba, som er en noget mindre provins end Ontario. Ikke desto mindre er Manitoba til gengæld kendt for, at det er her byen Churchill ligger, helt oppe nordpå ud til Hudson Bay, og nok mest kendt for sine mange isbjørne.
Vi ser ikke isbjørne på vores tur rundt i Canada denne gang. Til gengæld ser vi ekstremt mange sortbjørne, ikke mindst i Riding Mountain Nationalpark, som ligger nordvest for Winnipeg.
Vi overnatter på endnu en skøn campingplads i byen Wasagaming, som er en meget lille miniudgave af Banff nærmest.
Riding Mountain Nationalpark er bl.a. kendt for sin indhegning af bison, som man kan være heldig at spotte på sin køretur igennem indhegningen. Vi ser dem – om end på meget lang afstand. Til gengæld ser vi mange sortbjørne meget tæt på, inklusive en del bjørnemødre med hele tre unger.
Saskatchewan, Alberta og bjergene
Næste provins, vi kører igennem, er Saskatchewan, som mest af alt er kendt for at være en stor landbrugsprovins og hjemsted for det canadiske bjergpoliti i provinsens hovedstad Regina. Vi kører i nordlig retning mod Saskatoon, hvor en enkelt regnvejrsdag ikke gør det mindste for vores vedkommende.
Vi når til Alberta i retning af Jasper, og lige pludselig er de der – de storslåede, imponerende og helt fantastisk sneklædte bjerge.
Det er fantastisk at køre i retningen af disse smukke bjergtinder efter så mange tusinde kilometer af fladt landbrugsland, vi har været igennem på dette tidspunkt af turen.
Vi gør et kort stop i Jasper, som året forinden blev hårdt ramt af de forfærdelige skovbrande, som ødelagde store dele af byen og mange tusinde kvadratkilometer af skov og natur i denne unikke nationalpark.
Naturen er stadig meget mærket, men heldigvis er dyrelivet der stadig, og vi ser mange dådyr, gæs, elge og bjørne, alt imens vi fortsætter ned sydpå ad Icefield Parkway-ruten.
Bjergveje, vandreture og små færgeruter i British Columbia
Vi kører til Kootenay Nationalpark, hvor vi er de eneste på landevejen efter frakørslen ved Lake Louise. En smuk køretur igennem Kootenay Nationalpark helt ned til bunden af parken, til Radium Hot Springs. Her har vi nogle skønne dage med flere vandreture og ophold på en campingplads, der ligger perfekt med udsigt over Columbia Valley og Purcell Mountains.
Vi fortsætter sydpå og gør stop i Cranbrook, som viser sig at have en meget snaksaglig og informativ ung pige ansat på byens turistbureau. Hun er glad for, at vi har fundet vej til Cranbrook, og ønsker os en god tur videre sydpå.
Vi kører via Creston og ad smukke, snoede bjergveje til Kootenay Bay, hvor vejen lige pludselig ender. I denne del af Canada er der en del steder, hvor det ikke er muligt at bygge veje pga. de mange søer. Her har den canadiske regering i stedet for at bygge broer indsat små færger, som skal transportere folk fra den ene til den anden side af vandet.
Disse færger er gratis, og man kan ikke reservere overfarten – det er blot at holde i kø og vente på, at den næste færge lægger til. Man skal lige have undersøgt, om sæsonen hedder vinterfartplan eller sommerfartplan, og hvornår den sidste færge sejler.
Denne færgetur tager 15 minutter, og på den anden side fortsætter det ekstremt smukke landskab med endnu flere bjergveje omgivet af smukke golfbaner, bjerge og stort set ingen trafik.
Vi overnatter i den meget lille by Nakusp, som tiltrækker folk, der kan lide stilheden – og derudover også de ægte varme kilder, som findes lidt nordpå ved Halcyon.
Vi skal med den næste lille færge – denne gang er det en trækfærge – som desværre kun tager 2 minutter. Omgivelserne er ufattelig smukke, så på en sådan dag ville man gerne have sejlet i mange timer.
Okanagan Valley og Whistler
Vi når til Okanagan Valley-området, Canadas spisekammer, hvor der dyrkes alverdens afgrøder af frugt og grønt. Området er også kendt for sine mange vinmarker og vingårde. Vi har været der en del gange, men som med alle gode steder er der altid en masse nyt at opleve, og derfor endnu en årsag til, at vi igen har sørget for at have nogle dage i Kelowna. Ejeren af den lille campingplads er en meget snaksalig hollænder, som giver mange gode tips til, hvad vi skal få dagene til at gå med. Han tilbyder, at vi kan låne hans pickup og køre rundt i, så vi kan slippe for at køre i vores autocamper. Vi takker dog pænt nej, og det lykkes at få vores autocamper op og ned ad den meget hullede grusvej på 8 kilometer hver vej til og fra Myra Canyons Provincial Park.
Efter vores skønne dage i Kelowna er næste stop Whistler, som vi elsker. Campingpladsen ligger skønt i naturen, hvor der er fred og ro og udsigt til de sneklædte bjergtoppe, som omgiver Whistler. Det tager cirka 20 minutter at gå på stien langs den lille flod ind til bymidten af Whistler, hvor man kan hygge sig i de dejlige gader, som Whistler bycentrum på en meget indbydende og tiltalende måde er bygget op omkring.
Der er cirka 50 km stier til cykling, vandring, hygge og afslapning rundt omkring hele Whistler Village. Vi går en masse ture og ser en masse områder, som vi ikke tidligere har oplevet alle de andre gange, vi har været i Whistler. Temperaturen er et stykke over 30 grader, og derfor er det forfriskende at hoppe i vidunderlige Lost Lake, som er blot en af de mange badesøer, der ligger ved Whistler.
Vancouver og punktum for en uforglemmelig rejse
Da vi ikke kan trække vores hjemrejsedato længere, kører vi de sidste kilometer til depotet i Vancouver, afleverer autocamperen og flyver hjem til Danmark. 6.300 kilometer fik vi kørt fra Toronto til Vancouver på 18 dage.
Og helt ærligt? Jeg kunne sagtens gøre det hele igen.
Vil I også opleve Canada i autocamper?
Så tag en snak med Mette eller en af deres dygtige kollegaer!
Ring til os på tlf. 70 22 66 00 eller send os en mail på [email protected], så hjælper vi jer med at arrangere jeres næste rejse til Canada!
I kan også finde inspiration i vores univers af oplevelsesrige Canada-rejser, hvor I både finder inspiration til ruter og rejsemåder.
